但是对于周薪在十美元左右的华夏人来说，一辆价值将近14万美元的法拉利来说，显然依旧还是一场不可企及的梦。
这一辆车需要一个普通华夏工人，工作1400个月，将近一百二十年的时间，甚至就连一些便宜的德国车或者东倭车，对于现在绝大部分的华夏人来说，都是无比昂贵的。
他真的想象不出，华夏人也能像欧洲人，美国人一样，家家都有车的景象。
所以说，他自打把这辆车从意大利带过来，就没打算把这辆车留在华夏，甚至拖车以及邮轮，他都已经安排好了。
拖车把车运到津门，然后再由邮轮将车带回意大利。
现在突然有人要买车，对他而言，不但不是个好消息，反而是个麻烦，毕竟拖车和邮轮的费用都付出去了。
向总部打的报告，也是车没有卖出去。
如果现在车突然卖出去的话，就等于说是他的工作失误，而且拖车和邮轮的费用也变成了不正常开支，甚至亏损开支，这是他个人无法接受的。
“是的。”李小华说道。
“那您清楚他的价格吗？1388万，而且还是美元。”亨利耸了耸肩，笑着说道，他要想办法打消这个华夏人买车的兴趣。
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